油田注氮氣系統車載
  車載和(he)固(gu)定式減氧機。采用分子篩和(he)膜(mo)分離制氮(dan)機系統。可以移(yi)動，可以柴油(you)機驅動等(deng)。氮(dan)氣(qi)由于具有良好的可壓縮性和(he)膨(peng)脹(zhang)性，在能(neng)量(liang)釋放時具有良好的解堵、助排、驅替和(he)氣(qi)舉(ju)等(deng)作(zuo)用。氮(dan)氣(qi)能(neng)進入水所不能(neng)進入的低(di)滲(shen)透層段(duan)，對原油(you)產生抽(chou)提作(zuo)用。
可有效(xiao)保持地(di)層(ceng)壓力(li)，增加彈性能量，改善流度(du)比，調整注入剖面(mian)，擴大波及體(ti)(ti)積。在高(gao)壓下，氮氣能部分溶解(jie)于原油(you)，使(shi)原油(you)膨(peng)脹(zhang)，降低原油(you)黏度(du)。同時，氣體(ti)(ti)的上浮(fu)作用(yong)，提高(gao)了頂部油(you)層(ceng)的動用(yong)程(cheng)度(du)。氮氣容(rong)易進入小孔隙(xi)中，將(jiang)油(you)、水擠出孔隙(xi)空間，既擴大了波及體(ti)(ti)積，又能改變相(xiang)滲特征，提高(gao)油(you)相(xiang)滲透率。
泡(pao)(pao)沫劑有“遇油(you)(you)消泡(pao)(pao)，遇水穩定(ding)”的特點(dian)。它易(yi)溶于油(you)(you)，不起(qi)泡(pao)(pao)，不堵(du)塞(sai)孔隙、喉道(dao)，不影響(xiang)油(you)(you)相滲透(tou)率；遇水能發泡(pao)(pao)、增黏，降低(di)水相滲透(tou)率，有效改變流度比，提(ti)高(gao)波及系數。起(qi)泡(pao)(pao)劑是一種(zhong)活(huo)性很(hen)強的陰離子表(biao)面(mian)活(huo)性劑，能較(jiao)大幅度降低(di)油(you)(you)水界面(mian)張力，改善巖石表(biao)面(mian)潤濕性，驅動(dong)難采剩余(yu)油(you)(you)，提(ti)高(gao)洗(xi)油(you)(you)效率。
同時，應(ying)用氮(dan)氣(qi)泡沫(mo)驅技術可對地層(ceng)起到(dao)調剖作用。泡沫(mo)可對高(gao)(gao)滲透帶(dai)和高(gao)(gao)含(han)水層(ceng)進行選擇性(xing)封(feng)堵，封(feng)堵后能產生重力分(fen)異，上升到(dao)滲透率更低、注水難(nan)以(yi)到(dao)達的油層(ceng)頂部，擴大了(le)波及體積，提高(gao)(gao)了(le)驅油效率。
氮氣泡沫(mo)驅幾乎適用各種類型的輕質油(you)(you)藏(zang)，為低、中、高(gao)滲透油(you)(you)田(tian)有(you)效動用，高(gao)溫、高(gao)鹽、高(gao)含水、嚴(yan)重非均質油(you)(you)藏(zang)提(ti)高(gao)采收率進行(xing)有(you)益探索(suo)。
我公司(si)生產的油(you)田專用(yong)(yong)制氮(dan)機(ji)裝(zhuang)置（減氧(yang)機(ji)裝(zhuang)置），具有(you)產氮(dan)量(liang)高(gao)，速度快，純(chun)度95% 左右，壓(ya)力(li)可達(da)35Mpa，用(yong)(yong)于中(zhong)石(shi)油(you)，延長(chang)(chang)石(shi)油(you)，長(chang)(chang)慶油(you)田，中(zhong)石(shi)化(hua)等油(you)田上采油(you)用(yong)(yong)。
